Under de senaste decennierna har en ökad kunskap och förståelse om hur cementinjektering i sprickigt hårt kristallint berg beter sig. Den ökade kunskapen och förståelsen har dock inte generellt utnyttjas till fullo. Det förekommer stora variationer i projektering och utförande, även mellan projekt med liknande förutsättningar.

För att strukturera och systematisera projekteringsmetodiken för injektering har Trafikverket initierat projektet ” Enhetlig modell för projektering av berginjektering”, vid utförandeentreprenader av bergtunnlar. Syftet med projektet är att skapa en branschgemensam och sammanhållen projekteringsmetodik som resulterar i ett enhetligt och likartat genomförande av undersökningar och projektering oberoende av aktör, med.

För att uppnå ovanstående har i Sverige verksamma inom branschen blivit inbjudna att vara delaktiga i projektet genom tre stycken delprojekt samt via möten, workshops och enkätundersökning.

Som underlag för framtagandet och utformningen av projekteringsmetodiken har tre delprojekt genomförts enligt följande:

  • Karakterisering och design
  • Teknisk beskrivning
  • Kontrakt och ersättningsformer

Resultatet av projektets arbete är att det upprättats ett dokument som beskriver projekteringsmetodiken. Dokument föreslås läggas till som en bilaga till Trafikverkets publikation ”Projektering av bergkonstruktioner” /Trafikverket, 2015/.

Därutöver föreslås en uppdatering och revidering av AMA Anläggning och RA anläggning samt MER Anläggning. Inledningsvis rekommenderas att förslagen till justeringar införs via Trafikverket, för att därefter implementeras genom Svensk Byggtjänst försorg i samband med återkommande versionsuppdateringar av ovannämnda referensverk.

Projekteringsmetodiken föreslås baseras på tre olika Projekteringskategorier (PK) beroende på aktuella förutsättningar.

Indelning i Projekteringskategori utgör en grund för omfattning och innehåll av undersökning och injekteringsprojektering för samtliga skeden i en byggprojektering. I de tidigare projekteringsskedena är fokus mer på undersökningar/utredningar och dess resultat. I de senare skedena, som bygghandlingsprojekteringen, ligger fokusen på vilka analyser som lämpligen görs för att kunna upprätta en objektsanpassad injekteringsprognos, uttryckt i injekteringsklasser.

De föreslagna projekteringskategorierna (PK) är följande:

  • PK1-låga till måttliga krav på täthet. Projekteringen baseras på erfarenheter och hävdvunna metoder/lösningar.
  • PK2-måttliga till höga krav på täthet. Projekteringen baseras delvis på erfarenheter och hävdvunna metoder/lösningar, men med krav på vissa analyser och viss övervakning.
  • PK3-höga till mycket höga krav på täthet. Projekteringen baseras på välgrundade antaganden och objektsspecifika analyser samt observationsmetoden. Inom denna kategori nyttjas inga hävdvunna metoder/lösningar

Val av projekteringskategorier (PK) och genomförande av projektering görs enligt följande fyra steg:

  1. Bedöm typberg genom karakterisering av bergmassans vattenförande egenskaper
  2. Bedöm täthetskrav som beror på omgivningen (inläckagekrav) och injekteringens komplexitet (svårighetsgrad) samt om speciella förhållanden förekommer.
  3. Välj projekteringskategori/er (PK) baserat på punkt 1 och 2.
  4. Genomför projektering baserat på rekommendationer tillhörande respektive vald projekteringskategori (PK) och projektskede

Omfattning av fastställda injekteringsklasser redovisas i bygghandlingsskedet i bergteknisk prognos med tillhörande teknisk beskrivning (TB) och mängdförteckning (MF).

Denna rapport diskuterar och redogör även för de förslag till kompletteringar som rekommenderas i AMA Anläggning och RA Anläggning samt mall till mängdförteckning som ansluter till MER Anläggning.

Se det inspelade webbinariet  som hölls den 19 november 2018